6월 29일, 2026 - FedEx, DHL, UPS 등 주요 국제 물류 제공업체는 유럽 연합의 새로운 국경 간 관세 개혁이 2026년 7월 1일 공식적으로 발효됨에 따라 중국 수출업체와 국경 간 판매자를 대상으로 한 규정 준수 알림을 공동으로 발표했습니다.-
새 정책의 핵심 조정은 EU 회원국으로 수입되는 150유로 미만의 상품에 대해 오랫동안 지속되어 온 세금 면제를 완전히 취소하는 것입니다.{0}} 2026년 7월부터 2028년 6월까지 2년-의 전환 기간 동안 모든 B2C 배송에는 3유로의 정액 관세가 부과되며, 올해 11월부터 통관 처리 수수료 2유로가 추가됩니다. B2B 벌크 화물의 경우 해당 상품 세율에 따라 관세가 부과됩니다.
통관 규정도 포괄적인 업그레이드를 거칩니다. EU 지역으로 향하는 모든 발송물은 완전한 제조업체 식별 코드, 제품 바코드 및 구매자 신원 정보를 제출해야 합니다. EU 국가 간의 국경 간 운송에는 저가-상품에 대한 간소화된 중앙 통관이 더 이상 허용되지 않습니다. 세관 당국은 전체 문서 검증을 실시할 것이며, 불완전한 신고 자료는 화물 억류 및 반환을 직접 유발하게 됩니다.
업계 관계자는 이 정책이 소형 소포 직접 배송의 비용 이점을 완전히 제거할 것이라고 분석했습니다.- Temu, SHEIN 및 AliExpress와 같은 플랫폼은 수입자로 인정되어 공동 납세 의무를 부담합니다. 많은 판매자가 경량 다이렉트 메일에서 해상 화물 운송업체 + 해외 창고 스타킹 모델로 전환하여 포괄적인 물류 및 세금 비용을 절감할 것입니다.
물류 기업은 새로운 EU 세금 규정으로 인해 발생하는 배송 지연 및 추가 관세 벌금을 피하기 위해 외국 무역 회사에 상품 문서를 사전에 분류하고, 견적 예산을 조정하고, 안정적인 해외 창고 자원을 확보하도록 상기시킵니다.
